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門式行車焊接修復技術流程
時間:2022-08-23  點擊:675次

門式行車焊接修復時的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量,減小淬硬傾向和熱輸入,降低焊接的拘束應力等。

1、開坡口。替換門式行車齒植好后,分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口,深度約12mm。

2、焊接工藝材料的選擇。為降低焊縫中擴散氫的含量,焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的J557焊條。

3、門式行車焊接工藝參數。打底層選用3。2mmJ557焊條,焊接電流110A,以后各層改用4mmJ557焊條,電流130~160A,電源極性選用直流反接。

4、施焊。焊前把J557焊條在350℃溫度下焙烘1h;用火焰將待焊部位預熱到300℃左右;采用連弧立焊,多層多道焊,注意門式行車焊前用黃泥等涂蓋其余不焊接的齒面;每焊完一根焊條,馬上錘擊焊道,消除應力,每條焊道都要清理錘擊;焊接時注意層間溫度不低于300℃,直至焊到開坡口前基體的高度;焊完后用石棉布蓋上保溫緩冷8h,之后用角磨機對焊接處進行修磨整理。

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